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航向控制系统 VSC30

VSC30航向控制系统专为各类船舶提供安全、可靠的舵机控制,实现船舶航向的自动控制。模块化的系统设计为不同大小船舶提供定制化配置,通用的数字接口便于系统连接任何可接入设备,同时具有良好的人机操作界面。 VSC30航向控制系统可以手动调整控制参数,利用主控盒上的压舵、当舵、舵角比、海况、灵敏度旋钮开关,可以改变主控制器的控制性能以适应船舶不同条件的操舵特性,同时,在软件控制算法上自动修正控制器模型。

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航向控制系统 VSC30
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    • 商品名称: 航向控制系统 VSC30
    • 商品编号: a_002
    • 副标题: Autopilot Steering Stand VAP30
    • 首页分类英文名称: Satellite terminal

    VSC30航向控制系统专为各类船舶提供安全、可靠的舵机控制,实现船舶航向的自动控制。模块化的系统设计为不同大小船舶提供定制化配置,通用的数字接口便于系统连接任何可接入设备,同时具有良好的人机操作界面。 VSC30航向控制系统可以手动调整控制参数,利用主控盒上的压舵、当舵、舵角比、海况、灵敏度旋钮开关,可以改变主控制器的控制性能以适应船舶不同条件的操舵特性,同时,在软件控制算法上自动修正控制器模型。

    非随动操舵模式:在“NFU”模式下,观察舵角表通过手操作开关进行手动操舵


    随动操舵模式:在随动模式下,通过转动随动舵轮,可以控制舵机在指定的舵位上,具有机械限位和软件限位双重保护功能


    自动模式:在自动模式下,调节主控盒按键对航向进行设定,执行后,设备会自动输出控制命令,实现自动转向,并对操舵过程进行监控报警


    卫导模式:在卫导模式下,根据GPS坐标信息,设备会自动计算航向输出控制命令,并实时显示坐标值及航向


    远控模式:在远控模式下,船员可以在驾驶台附近调节远控旋钮,对舵机进行远程控制,远控盒上实时显示当前舵角


    越控模式:在自动模式,可以直接操作非随动手柄对船舶进行越权控制


    双路液压控制系统:完全独立的2套液压控制系统,可以互为备用


    舵机舱本地控制:当控制状态切换到舵机舱时,不论驾驶室处于何种状态,均可以在舵机舱进行操舵

    关键词:
    • 控制系统
    • 模式
    • 控制
    • 进行
    • 自动
    • 操舵
    • 可以
    • 航向
    • 机舱
    • 状态

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